Mise en oeuvre des produits : Art Dec Eau, Limatec, Nicoll, Raimondi, Siplast, Schlüter Systems, Patina Fala
Etape 2 : pose des profilés d’angle
L’utilisation de profilés d’angles, tels que ceux proposés par Schlüter Systems ou C/S
France, est le moyen idéal de finir un revêtement céramique. Outre leur efficacité dans
leurs rôles d’amortissement des mouvements des carreaux, ils offrent des qualités
esthétiques indéniables pour une mise en oeuvre aisée.
La pose :
1- Posez les ailes du profilé sur un lit de mortier-colle puis recouvrez-les
avec celui-ci jusqu’à les noyer complètement.
2- Posez les coins rentrants et sortants avec une colle siliconée, avant les carreaux
céramiques.
3- A la pose des carreaux, réservez un espace de 1,5 à 3 mm d’épaisseur entre
les carreaux et le profilé. L’utilisation d’un espaceur, souvent prévu dans les kits,
permet de réaliser aisément un vide uniforme.
Certains profilés présentent sur une de leurs ailes une chambre destinée à recevoir
les carreaux céramiques.
4- Appliquez le mortier de jointoiement et retirez les traces résiduelles.
Les profilés d’angle se découpent simplement à la scie.
L’amortissement :
Dans les angles où
des mouvements de carreaux
sont prévus, utilisez un joint
élastomère.
Pour les joints périphériques
notamment, les profilés
à deux éléments assemblés
par rainure et languettes
permettent d’absorber
des mouvements de surface
jusqu’à 8 mm.
Cette souplesse
est très intéressante dans le cas
d’un revêtement posé sur chape
flottante ou plancher bois.
L’esthétique :
En plus de conférer une tenue exemplaire aux
ouvrages céramiques, les profilés d’angle permettent de
réaliser
des finitions de très haute qualité esthétique.
Certains servent à traiter les points singuliers (huisseries,
vasques, baignoires, seuils de porte…). Dans le cas présent,
seule l’aile murale est encollée, la partie visible reposant
librement sur le support de vasque. Ce procédé solide,
esthétique et imputrescible remplace avantageusementle traditionnel joint en cartouche.
Les profilés d’angles sortants sont particulièrement
adaptés aux finitions des nez de marche et receveurs
surélevés,
et en général pour protéger toutes les parties saillantes
contre les chocs.
